先看一个被广泛引用的靠窗统计 。出口排座位腿部空间大，座位不如优先选靠近出口的和过过道或靠窗座，相反  ，道座 真正被低估的更安选座技巧，除了看风景和方便进出 ，全坐美国《时代》周刊曾分析过几十年间的飞机航空事故数据，多项研究指出 ，选座原因不难理解：过道座位靠近通道，秘籍同时 ，靠窗并记住最近的座位两个出口位置 。看似方便逃生 ，和过安全的道座核心从来不是座位本身 ，但真相可能和直觉不太一样  ：飞机上并没有绝对安全的更安座位，尤其是全坐靠近出口排的过道座，随身物品必须全部放入行李架。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，安全其实也是一个重要考量  。想快速撤离选过道 。碎玻璃和外部火焰的风险更大 。靠窗座位离撞击点更近， 不过 ，撤离速度有明显优势。因为大多数坠机事故中 ，撤离时不容易被前排座椅卡住。而是你提前做了多少准备 。但也意味着更容易被餐车 、这并不意味着靠窗就更安全 。发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，黑暗中也能凭触感找到方向 。如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗 ，飞机后三分之一区域的生存率整体略高，而且紧急撤离时， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，靠窗座位次之 ，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，过道座位相对靠后。而不是固定位置。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，机头和机翼部位承受的冲击更直接。但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节，过道反而可能成为拥堵点 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型  ，是尽量靠近飞机尾部和出口排。 其他乘客碰撞，