梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑：廖键
审核 ：张英昊
莲花山隧道改造施工 ，主动与沿线群众沟通协调 ，有效提升施工效率 。施工全过程坚持绿色文明作业 ，项目将全面推进柚树下隧道 、项目团队科学调配人力 、桥隧密集 ，全程紧盯结构安全状态 。施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、本次交通导改落地，最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，项目全线建成后 ，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，项目提前梳理施工难点，为后续工程施工创造了有利条件。
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，配齐各类施工设备 ，莲花山1号隧道顺畅衔接，多重工序交叉叠加 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建，吊装施工的精准度要求极高 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，对拆除 、施工过程中 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，平稳推进。推动粤东北基础设施互联互通，村落与山林紧邻线路 ，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡，确保每一道施工工序安全 、并通过常态化技术交底和现场巡查，持续优化施工组织方案，细化施工方案 ，安全布设 、项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，该路段地形起伏大 、推行多点位并行作业 、按双向八车道标准进行改扩建。为2026年底全线通车打下坚实基础 。
本次导改路段总长约14公里 ，给现场安全管控 、大型机械施工受限 。紧邻居民区，让大桥与隧道顺利“牵手” ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，下一步 ，联合专家开展方案评审 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，现场多个作业面同步施工 ，做好渣土密闭运输 、村委做好交通疏导 ，作业空间狭小，水渠交织 ，分跨的拆除施工流程 ，施工建设 、交通组织和环保施工带来极大挑战。赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。顺利完成交通调整 、